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有源配电网中插电式电动汽车的模糊负荷建模与优化规划
有源配电网中插电式电动汽车的模糊负荷建模与优化规划
作者:
魏秋兰
朱布博
刘涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有源配电网
电动汽车
充电桩
模糊负荷模型
算法优化
神经网络
摘要:
针对电网内逐渐增加的插电式电动汽车充电桩负荷模糊负荷模型问题,设计了基于线性重投影算法的数据模糊化过程,利用多列深度卷积模糊神经网络对数据进行分析,利用线性重投影算法的逆函数对数据进行解模糊,最终利用24 h时序下的输入数据前推24 h进行高精度预测估计.结果 为该算法在大时序前推幅度的数据预测估计计算需求下,大幅度提升了传统曲线估计算法的精度.结果 表明,该模型有效提升了电动汽车充电电网的管理效率,适用于插电式汽车充电桩的负荷管理.
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内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
有源配电网中插电式电动汽车的模糊负荷建模与优化规划
来源期刊
电子测量技术
学科
关键词
有源配电网
电动汽车
充电桩
模糊负荷模型
算法优化
神经网络
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
信息技术及图像处理|Information Technology and Image Processing
研究方向
页码范围
108-111
页数
4页
分类号
TM425
字数
语种
中文
DOI
10.19651/j.cnki.emt.2105776
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有源配电网
电动汽车
充电桩
模糊负荷模型
算法优化
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
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