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摘要:
以杭州萧山机场三期项目新建T4航站楼钢结构网架底部的钢管混凝土柱施工为例,阐述了不同截面类型钢管柱采用顶升与高抛相结合的混凝土施工工艺.结合项目特点及周边环境情况,通过合理布设混凝土泵送管道至楼面,严格控制混凝土原材质量及配合比,并对钢管柱建立有限元模型进行分析,得出混凝土灌注时对钢管柱本身的应力应变大小,从而更有利于针对性的控制.实践证明了2种施工方法的可行性,为后续类似工程的钢管混凝土柱施工提供了参考.
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文献信息
篇名 钢管混凝土柱顶升与高抛相结合的混凝土浇筑施工技术
来源期刊 建筑施工 学科
关键词 钢管混凝土柱 顶升与高抛 有限元模型 混凝土顶升压力
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 结构施工|STRUCTURE CONSTRUCTION
研究方向 页码范围 816-818,822
页数 4页 分类号 TU755
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2021.05.026
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土柱
顶升与高抛
有限元模型
混凝土顶升压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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