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摘要:
电子不停车收费(Electronic Toll Collection,简称ETC)和复合通行卡(Compound Pass Card,简称CPC卡)是目前我国高速公路两大主要收费介质,在高速公路路网内通过ETC门架系统,基于5.8GHz DSRC技术实现对ETC车辆和人工半自动收费车辆(Manual Toll Collection,简称MTC)的多义性路径识别.以湖南省取消省界收费站项目为例,阐述了新的收费模式下高速公路ETC、CPC卡收费机理与流程,为推广和发展ETC、CPC卡收费技术提供参考.
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文献信息
篇名 高速公路ETC、CPC卡收费机理与流程研究
来源期刊 北方交通 学科
关键词 电子不停车收费 ETC 复合通行卡 CPC卡
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 综合管理|Integrated Management
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U412.36+6.1
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.08.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电子不停车收费
ETC
复合通行卡
CPC卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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