汽车副仪表板静动态性能分析与优化设计

• 作者: 何睿
• 来源期刊: 塑料工业
• 关键词: 副仪表板 模态 刚度 强度 抗凹 优化设计
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 成型加工与设备|Process Technique & Machinery
• 页码范围: 78-83
• 页数: 6页
• 分类号: TQ320.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5770.2021.06.017

摘要

为了评估某汽车副仪表板的静动态性能,首先采用有限元方法建立副仪表板网格模型,然后对其进行自由模态分析,其低阶固有频率高于发动机激振频率.再对其进行刚度性能和强度性能分析,其各个工况下的变形都小于目标值,同时其应力值都小于材料屈服值.再对其进行抗凹性能分析,各个薄弱点的变形低于要求值,其静动态性能均符合设计要求.最后基于集成平台对副仪表板的厚度进行优化设计,得到了最优的结构参数,优化之后其综合性能达标,并且其质量减轻了9.5％.