基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
印尼雅万高铁2号隧道洞口位于浅埋偏压段且穿越第四系更新统火山堆积层,施工现场按照"早进晚出、零仰坡"的原则组织施工.通过采取"锚固桩加固""洞口超前大管棚支护""信息化监控量测"等措施实现了顺利进洞.介绍了具体的穿越火山堆积层隧道洞口施工技术的研究过程.
推荐文章
浅埋偏压隧道施工技术研究
浅埋偏压
隧道施工
围岩应力
小净距偏压浅埋隧道进洞施工技术
小净距
偏压
浅埋
隧道进洞施工
中老铁路浅埋偏压顺层地段隧道施工技术
隧道
偏压
浅埋
顺层
施工技术
滑坡堆积带偏压隧道进洞施工技术
山岭隧道
滑坡堆积带
进洞
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 火山堆积层浅埋偏压地段隧道进洞施工技术研究
来源期刊 四川水力发电 学科 交通运输
关键词 火山堆积层 浅埋 偏压 施工技术 隧道 印尼雅万高铁
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U215|U215.1|U215.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2184.2021.06.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火山堆积层
浅埋
偏压
施工技术
隧道
印尼雅万高铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9518
论文1v1指导