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摘要:
为了降低内转式进气道的音爆强度,设计了一种具有曲内收缩前体和零度唇罩角的流线追踪内转式低音爆进气道,采用数值仿真方法初步研究其在不同工况下的流场结构和流动特征.结果表明:由于零度唇罩角,低音爆进气道的唇罩激波微弱,对唇罩外侧的流场影响较小,因此内转式低音爆进气道的音爆显著低于常规内转式进气道,其中在设计马赫数Mad=2.2通流状态下相比下降约94.18%;由于内唇罩面向内偏折,导致唇口反射激波强度增加,总压损失增加,内转式低音爆进气道总压恢复系数略低于常规内转式进气道;内转式低音爆进气道的音爆不但与其唇罩角有关,而且与其飞行工况有关,飞行攻角越大、来流马赫数Ma∞<Mad越小,音爆越大;其中,在攻角α=0°时,其音爆比α=6°时减小约86.69%;在Ma∞=2.2时,其音爆比Ma∞=1.85下减小约91.93%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 流线追踪内转式低音爆进气道的设计方法及流动特征
来源期刊 推进技术 学科
关键词 音爆强度 曲内收缩流场 零度唇罩角 内转式低音爆进气道 流动特征
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 气动热力学|Aero-thermodynamics
研究方向 页码范围 1798-1806
页数 9页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.190770
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零度唇罩角
内转式低音爆进气道
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