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摘要:
抚通高速公路玳珉关隧道电缆沟人行道采用无机粉末复合纤维盖板,阐述了无机粉末复合纤维材料的原材料选择及配合比设计,介绍了盖板的生产工艺流程及力学性能试验方法.实践证明无机粉末复合纤维盖板高强轻质、高韧性,耐久性良好.
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文献信息
篇名 抚通高速公路玳珉关隧道无机粉末复合纤维盖板的试验研究
来源期刊 北方交通 学科
关键词 隧道 无机粉末复合纤维盖板 配合比设计 力学性能 承载能力试验方法
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 隧道·地铁|Tunnel and Metro
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U453
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.09.024
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
无机粉末复合纤维盖板
配合比设计
力学性能
承载能力试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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