基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章介绍了国六排放升级,发动机对冷却系统散热量需求增加下的冷却系统布置方案研究.通过对国六发动机增加EGR冷却器后串联式冷却系统和并联式冷却系统方案工作原理分析,并应用原理进行整车方案设计,最终根据整车热平衡试验对整车设计方案进行论证分析,为国六车型设计开发提供数据及经验支持.
推荐文章
满足国六排放法规的重型车用柴油机开发
国六排放
废气再循环
原始排放
发动机排气应对国六排放GPF的研究
排气法规
限制
颗粒捕集器
GPF
国六
天然气重卡冷却系统匹配计算及试验研究
冷却系统
散热量
热平衡
水空中冷系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国六排放法规下的重卡冷却系统方案研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 EGR冷却器 串联式冷却系统 并联式冷却系统
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U464.138
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.01.019
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
EGR冷却器
串联式冷却系统
并联式冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导