动力电池纹波电流限制的Matlab仿真分析

• 作者: 任泽文
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: Matlab建模 纹波 参数匹配 储能电源
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2021.06.001

摘要

混合动力动车组相比内燃动力动车组具有牵引功率大、加速快、有能量回收能力、绿色环保的特点.以某混合动力动车组牵引系统为研究对象,通过搭建Matlab/Simulink仿真模型分析混合动力动车组牵引系统中,动力电池输出电流纹波过大问题.给出了两种关于动力电池输出电流纹波过大的改善措施,同时验证了牵引系统参数的正确性,为工程项目改进设计提供了仿真结果支持,也给后续的系统优化提供了仿真平台和参考.