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摘要:
针对海上舰船惯导长时间工作而又无法获得外部导航校准信息、无法评估惯导水平姿态误差问题,提出利用惯导自身信息实现水平姿态误差评估与补偿的新方法.根据舰船稳速直航状态下的实际加速度值近似为零的特点,分析惯导等效加速度和惯导速度误差与水平姿态角误差之间的关系,建立海上舰船惯导水平姿态误差自主评估模型.仿真实验分析结果表明,提出的水平姿态误差动态自主评估与补偿方法,在不依赖外部导航信息条件下,实现惯导水平姿态误差动态自主评估与补偿,在给定的仿真实验条件下,水平姿态角误差最大值和振荡范围均减小了75.8%,有效提升了舰船惯导的水平姿态精度.
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文献信息
篇名 舰船惯导水平姿态误差动态自主评估与补偿方法
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 惯导 加速度 水平姿态 评估中
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 水声电子
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 U666.1
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.04.035
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惯导
加速度
水平姿态
评估中
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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