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应用模型的智能轮胎垂向力估计算法
应用模型的智能轮胎垂向力估计算法
作者:
王国林
韩桐
周海超
丁俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能轮胎
加速度
物理模型
垂向力
摘要:
垂向力在车辆控制中起着重要作用,也是智能轮胎中的重要参数.本文中提出了一种传感器和物理模型结合的垂向力估计算法.根据加速度曲线特征分析了内衬层加速度信号与轮胎接触角的关系,通过有限元仿真验证了接触角估计算法的可行性;使用环模型建立接触角-垂向力的关系,利用轮胎试验验证关系的准确性.利用有限元模拟智能轮胎,比较垂向力的预测值与仿真值,结果表明使用传感器与轮胎模型结合的方法可以快速准确地进行垂向力估计.
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文献信息
篇名
应用模型的智能轮胎垂向力估计算法
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
智能轮胎
加速度
物理模型
垂向力
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1865-1870,1879
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.12.017
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能轮胎
加速度
物理模型
垂向力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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