轨道车辆用6082-T6铝合金腐蚀疲劳性能研究

• 作者: 孙晓红 张仁航 郭小玉 马立勇 周扬洋 马龙
• 来源期刊: 锻压技术
• 关键词: 6082-T6铝合金 腐蚀 疲劳 S-N曲线 断裂
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 材料与成形性能|MATERIAL & FORMING PERFORMANCE
• 页码范围: 228-233
• 页数: 6页
• 分类号: TG146.2|TG133+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2021.05.036

摘要

以轨道车辆常用6082-T6铝合金为研究对象,通过3.5％NaCl溶液下的腐蚀疲劳试验,获取应力比R=0条件下横、纵向试样的应力-循环次数关系,通过最小二乘法数据处理,求得在50％置信度和50％可靠度下6082-T6铝合金板材的横、纵向腐蚀疲劳S-N曲线,并进行断口扫描,分析腐蚀疲劳断裂原因.结果表明,6082-T6铝合金板材横、纵向腐蚀疲劳极限分别为157和153 MPa,其横向性能略优于纵向性能.断口SEM微观组织分析表明,铝合金板材在腐蚀溶液的作用下产生点蚀坑,导致应力集中,继而发生疲劳裂纹扩展,在初始扩展区出现泥状花样形貌,出现二次裂纹及疲劳辉纹,直至疲劳瞬断.