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摘要:
针对装配有3个单电机脚轮的全驱动全向移动平台(以下简称平台)运动控制问题,首先,采用正交分解法,根据纯滚动约束条件建立平台运动学模型;对于速度雅可比矩阵不可逆时平台处于奇异位形,失去全向移动能力的问题,通过耦合转角运动学和转向角运动学,设计耦合因子识别平台当前位形和奇异位形靠近程度,动态调节平台摆脱奇异位形.其次,采用拉格朗日法建立平台动力学模型,分析动力学Matlab仿真结果,消除转向角对平台的影响,合理简化动力学模型.最后,设计基于逆动力学的双闭环模糊PID控制策略使平台跟踪期望速度.仿真结果表明,耦合运动学模型可驱动平台产生特定运动方式摆脱奇异位形;动态耦合因子可减小转速超调量,降低驱动轮响应时间;在基于逆动力学的双闭环模糊PID控制策略作用下,平台实际速度能够快速稳定的收敛于期望速度.
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文献信息
篇名 脚轮式全向移动平台的运动控制设计与仿真
来源期刊 中国测试 学科
关键词 全向移动平台 奇异位形 动力学模型简化 双闭环模糊PID
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 测试仪器|Test Instruments
研究方向 页码范围 109-118,124
页数 11页 分类号 TP273.4
字数 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2020090133
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研究主题发展历程
节点文献
全向移动平台
奇异位形
动力学模型简化
双闭环模糊PID
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
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