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摘要:
无砟轨道在长期列车荷载与外部环境的作用下其结构中CA砂浆层会出现空洞、脱空等损伤病害,这些损伤病害对铁路运营的安全产生巨大了的威胁.因此,对无砟轨道CA砂浆层的病害的防治与检测显得尤为重要.通过对多种无损检测方法的比对择优,采用探地雷达的探测方式,基于时域有限差分法编制Matlab程序,对地电模型进行三维正演模拟,确定探地雷达技术的可行性,而后建立无砟轨道板物理模型,在CA砂浆层设置不同大小的空洞病害,并使用探地雷达对模型进行探测,验证技术的可行性.研究结果表明:轨道板中分布的钢筋网对无砟轨道CA砂浆层病害的检测有着不同程度的影响;设置正反探测路线,能够准确识别出处于钢筋网环境下的病害的位置;随着空洞直径的逐步缩小,空洞的信号特征成减弱趋势.
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文献信息
篇名 无砟轨道CA砂浆层病害探地雷达检测及三维正演模拟
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科
关键词 无砟轨道CA砂浆层 探地雷达 三维正演模拟 病害探测 模型试验
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 高速铁路技术与智慧交通|High-speed Rail Technology and Intelligent Transportation
研究方向 页码范围 1679-1685
页数 7页 分类号 U213.2+44
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200819
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道CA砂浆层
探地雷达
三维正演模拟
病害探测
模型试验
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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