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摘要:
耳墙式桥台由于自身体积小、质量轻,因此易发生破坏.基于新209国道大桥的检测维修项目,运用现场调查、文献综述、数值模拟等方法,分析了桥台可能发生破坏的原因以及耳墙式桥台背后填土旋喷桩加固效果.研究发现,道路上坡填土的向下滑动会对桥台造成影响,台帽是位移最大处,加固后桥台台帽移动最大位移大大减小;台后填土的不稳定是导致桥台变形的直接原因,通过高压旋喷桩的加固作用,台后填土的稳定性大大提升,桥台的稳定性进一步提升.
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文献信息
篇名 耳墙式桥台背后填土旋喷桩加固效果数值分析
来源期刊 公路 学科
关键词 桥梁工程 耳墙式桥台 高压旋喷桩 数值模拟
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 U445.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
耳墙式桥台
高压旋喷桩
数值模拟
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