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摘要:
在国内实践的基础上,开展城市交通空间与人的行为适应性评价.归纳行人仿真分析模型,选取以社会力微观模型为基础的MassMotion分析软件,对兰州西站交通枢纽中高铁与地铁换乘在重复安检和安检互认两种状态下的通行效率进行仿真计算和评价.通过模拟分析换乘旅客的速度比、换乘时间和平均密度指标,提高旅客的出行换乘效率及服务水平.
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文献信息
篇名 基于高铁与地铁安检互认的交通适应性评价——以兰州西站仿真分析为例
来源期刊 建筑技艺 学科 工学
关键词 安检互认 换乘 仿真 适应性
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 专业论文|idea & criticism
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TU248.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6635.2021.12.014
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
安检互认
换乘
仿真
适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技艺
月刊
1674-6635
11-5792/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号中国建筑设计集团
82-680
1994
chi
出版文献量(篇)
5536
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17
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