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摘要:
随着我国道路交通基础设施的日益完善,公路的高质量养护成为相关领域追求的目标.但是由于车流量和车辆承载重量的不断提升,越来越多的公路发生断裂的事件,这严重影响公路的安全性.特别针对水泥混凝土路面的早期断裂的综合治理问题,更是行业内待解决的关键问题.目前,很少有研究对水泥混凝土路面板早期断裂从根本上进行机理解释,笔者根据长期的工程实践经验,试图从断裂力学的角度,在对水泥混凝土路面板早期断裂的原因进行分析的基础上,寻找可行的解决方案,分析裂缝,找出水泥混凝土路面板早期断裂的综合治理方案,以期促进行业发展.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面板早期断裂综合处治技术研究
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 公路工程 水泥混凝土 路面面板 疲劳断裂
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 148-149
页数 2页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2021.01.074
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
水泥混凝土
路面面板
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
总下载数(次)
34
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