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摘要:
改性树脂薄层随着路用时间增长,面层骨料出现磨损、污染等问题,路面抗滑性能明显下降.因此,需要通过加铺树脂薄层提升原路面的抗滑性能及行车舒适性能,结合工程案例,对改性树脂薄层加铺工艺及质量控制进行了针对性的研究.通过采用机械摊铺车加铺改善面层施工质量,并经过路用测试表明加铺后的改性树脂薄层摩擦系数稳定在87,构造深度稳定在1.12 mm,完全满足路用需要.
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内容分析
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文献信息
篇名 既有改性树脂薄层加铺工艺及质量控制研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 改性树脂薄层 加铺 施工工艺 质量控制 抗滑
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 市政交通|Municipal Traffic
研究方向 页码范围 75-77,92
页数 4页 分类号 U418.6+5
字数 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2021.08.020
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研究主题发展历程
节点文献
改性树脂薄层
加铺
施工工艺
质量控制
抗滑
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
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5137
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