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摘要:
针对高超声速空间再入飞行器的大范围轨道机动方法进行研究,基于飞行器能量平衡策略使用气动辅助的方式开展空间轨道机动.依靠飞行器的大升阻比特性,提升轨道机动过程中的推进剂创新点使用效率,提高机动能力的同时也降低了飞行器在空间被跟踪观测的风险.使用了基于全系数自适应预测——校正技术的气动辅助制导技术,在保证收敛性的情况下降低了制导导航与控制飞控计算机的运算复杂度,提升了工程使用 的 可行性和综合效能.通过对环境条件的拉偏仿真,实验结果证明该方法相对于传统空间轨道机动方案,具有更高的机动性并大幅降低了推进剂的消耗.
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文献信息
篇名 大升力体空间再入敏捷轨道机动方法研究
来源期刊 系统仿真学报 学科
关键词 大升力体 轨道机动 气动辅助 离轨再入
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 仿真建模理论与方法
研究方向 页码范围 1600-1608
页数 9页 分类号 V19|TP391
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-0204
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研究主题发展历程
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气动辅助
离轨再入
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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