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基于高精度电子地图的卡车预见性巡航策略
基于高精度电子地图的卡车预见性巡航策略
作者:
朱青松
李军伟
曹学自
王玉海
李兴坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油经济性
高精度电子地图
动力学模型
预见性
巡航策略
摘要:
为了在减轻驾驶员驾驶负担的同时减少卡车的燃油消耗,降低卡车的运输成本,针对卡车定速巡航行驶时燃油经济性的不足,基于高精度电子地图研究开发了卡车的预见性巡航策略.根据卡车的行驶动力学模型,探讨了卡车预见性巡航的节油方法及措施;结合高精度电子地图的道路数据,制定了卡车的预见性巡航策略;实车验证了预见性巡航策略的可靠性和节油效果.试验结果表明:采用预见性巡航行驶的卡车节油率超过7%.
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文献信息
篇名
基于高精度电子地图的卡车预见性巡航策略
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
关键词
燃油经济性
高精度电子地图
动力学模型
预见性
巡航策略
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
20-25
页数
6页
分类号
U463.6|U462.3+4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2021.08.005
五维指标
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被引次数趋势
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燃油经济性
高精度电子地图
动力学模型
预见性
巡航策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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