减速机散热风叶的优化改造

• 作者: 王平
• 来源期刊: 水泥
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 技改交流
• 页码范围: 72
• 页数: 1页
• 分类号: TQ172.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13739/j.cnki.cn11-1899/tq.2021.09.027

摘要

我公司4500 t/d熟料生产线水泥粉磨车间提升机采用NSE-900斗式提升机,配B3HH14D减速机单驱直连,设备安装于水泥粉磨原物料循环破碎环节,循环斗式提升机的减速机选型偏小,减速机带负荷运行功率偏大,电流180～200 A.原物料循环量达到700 t/h,减速机润滑方式采用飞溅浸泡润滑方式,减速机箱体储存润滑油,升温比较快.所以减速机需要在高速轴上安装散热风叶对高速轴端以及减速机箱体强制散热,减速机散热风叶为铝合金材质,2011年12月投产3年后由于散热风叶内孔与轴连接处、弹簧片胀圈配合使用圆柱体平面固持粘接剂,经过长时间振动和高温作用胶水老化、龟裂脱落失效.