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摘要:
为改善车辆冷却风扇静液驱动无级调速装置开式回路液压泵吸油不足的问题,在开式静液驱动低压回油路中增加增压补油装置,使其构成闭式或半闭式静液驱动.分析了增压装置的内部结构与回路机理,建立了增压装置内部回路数学模型,进一步利用AMESim搭建具有增压装置的静液驱动调速回路模型,仿真分析了调速回路中增压装置的工作特性规律.结果表明,增压补油回路中的节流孔径对其工作性能有显著影响,在满足系统正常工作的范围内,节流孔径越大,补油能力越强,增压装置的效率也越高.
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文献信息
篇名 静液驱动系统低压回路增压装置工作特性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科
关键词 静液驱动 增压装置 AMESim模型 喷嘴-射流管 工作特性
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TH137.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.08.006
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研究主题发展历程
节点文献
静液驱动
增压装置
AMESim模型
喷嘴-射流管
工作特性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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