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摘要:
针对某新型直驱悬挂式单轨车辆转向架,对转向架构架的强度以及疲劳寿命进行了分析.首先根据EN13749的相关标准计算相对应的超常载荷应力以及正常载荷应力;然后利用SolidWorks进行构架建模,并导入Hypermesh进行网格划分;之后导入ANSYS软件进行应力分析;最后运用MATLAB软件对构架进行疲劳强度分析.结果表明:构架应力最大点位于枕粱下半部弯曲处,构架整体满足强度要求与疲劳要求.
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文献信息
篇名 新型悬挂式单轨车辆转向架构架强度分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科
关键词 悬挂式单轨车辆 强度分析 转向架构架
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2021.01.018
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂式单轨车辆
强度分析
转向架构架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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