作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
发动机风扇因其在冷却系统中的重要性而备受关注,但扇叶的断裂也使设计者备受困扰,同时给使用者也带来诸多的麻烦.针对以上问题,在HyperMesh中首先对风扇进行前期的几何处理、网格划分、以及静力学分析和模型优化析最后通过模态分析对优化后的模型进行验证等完成发动机冷却风扇的有限元分析,结果表明:模态分析的前六阶的振动频率和主振型都比较稳定证明优化的可行性.进而提高风扇的静力学性能,改善风扇的工作质量.
推荐文章
汽车发动机冷却风扇故障分析方法的研究和应用
冷却风扇
控制方式
工作原理
检查方法
应用案例
基于数字孪生和有限元的发动机叶片鸟撞分析
发动机叶片
鸟撞
数字孪生
有限元
固体火箭发动机壳体的随机有限元分析
固体火箭发动机壳体
随机有限元
可靠性
灵敏度
发动机齿轮断裂故障的有限元分析与试验研究
柴油机
斜齿轮
接触应力
断齿故障
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于HyperMesh的汽车发动机冷却风扇有限元分析
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 HyperMesh 汽车发动机冷却风扇 模态分析 振动频率 主要振型
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U463.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
HyperMesh
汽车发动机冷却风扇
模态分析
振动频率
主要振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导