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摘要:
为纯电动汽车设计一种再生制动控制方式,以增加车辆续航能力.对纯电动汽车的整车动力学和电机进行数学建模,对仿真软件的再生制动模型进行分析,并建立适用于纯电动汽车的再生制动模糊控制策略,通过遗传算法对再生制动模糊控制策略参数进行优化.对缺省电动汽车模型进行二次开发与优化,并嵌入优化后的再生制动控制策略,设定仿真循环工况,在保证车辆的安全与稳定性的前提下进行仿真实验,验证了本文所设计的GA优化后的再生制动模糊控制策略能量回收效率明显优于缺省控制策略、优化前的再生制动模糊控制策略,优化了车辆的续航能力.
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文献信息
篇名 轻型纯电动汽车再生制动控制策略研究与仿真
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科
关键词 纯电动汽车 再生制动 模糊控制 遗传算法 ADVISOR
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.07.018
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
再生制动
模糊控制
遗传算法
ADVISOR
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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