调整起动电流对涡轮发动机起动影响分析

• 作者: 马静宇 关思洋 徐野夫 迟晓林
• 来源期刊: 通信电源技术
• 关键词: 燃气涡轮转速 发动机电子控制单元 涡轮间排气温度
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 运营探讨|Operation Discussion
• 页码范围: 236-239
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19399/j.cnki.tpt.2021.05.074

摘要

某直升机发动机起动时频繁出现二次点火,易造成发动机涡轮间富油,导致涡轮间排气温度偏高,而且起动发电机较长时间工作于低转速的起动机状态,起动电流产生的热量无法及时散出,降低其使用寿命,甚至损坏起动发电机.针对此问题,设计了新的起动供电电路,通过降低起动供电电流,延长点火窗口期时间,有效避免了二次点火的情况,降低了起动发电机过载运行时间,提高了直升机的可靠性和维护性.