节能减排碳达峰燃油车即将翻篇

• 作者: 宋亮
• 来源期刊: 人民交通
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 14-21
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-6440.2021.10.004

摘要

2015年,联合国气候变化大会通过《巴黎协定》,规定了节能减排目标,全球主要工业国家纷纷响应;汽车电气化取代内燃机,成为全人类的重要任务.我国2020年在联合国大会上明确提出,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.碳达峰、碳中和是全球多个国家共同承诺的任务.为完成这一目标,多国出台了停售燃油车时间表,许多知名汽车厂商也发布了自己停产或者停止研发燃油车技术的时间表.我国向国际社会承诺2030年碳排放达到峰值,一次能源比重达到20％,按照目前汽车产业发展速度,中国达标的难度很大,还势将进行重大改革.