莒南县路网中心性对建设用地时空格局的影响

• 作者: 周立新 吕永强 孙英君
• 来源期刊: 测绘科学
• 关键词: 道路网路 中心性 建设用地 多中心评价模型 地理探测器
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 地图学与地理信息
• 页码范围: 158-164
• 页数: 7页
• 分类号: P208
• 语种: 中文

摘要

针对道路网络复杂性如何影响城市建设用地时空演变这一问题,该文以莒南县为例,计算道路网络中心性指标,并应用地理探测器定量分析其对建设用地时空格局的影响.结果表明:①莒南县道路网络中,全局临近中心性单中心特征强烈,全局介数中心性、直达中心性则表现出多中心的空间态势.②道路网络中心性特征与建设用地空间分布显著相关,全局路网通达效率、通达度对建设用地空间布局影响强烈.③道路网络中心性指标对建设用地扩张均有显著影响,其中又以全局直达中心性对建设用地扩张的影响力最强.