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摘要:
列车完整性检查可以有效地避免因列车脱钩造成的追尾事故,保障行车安全.在列车行驶过程中,部分线路卫星视角较差,现有的列车完整性检查方法无法实现实时定位及动态检查.为解决上述问题,提出了一种附加轨道约束的动态双差列车完整性检查方法,通过描绘列车头部行进轨迹的实时拟合曲线,结合轨道特征修正卫星信号的漂移误差;同时,利用动态双差对卫星原始观测数据进行计算,消除观测误差,构建了一种适应性强、精度可控的列车完整性检查方法.进行静态和动态测试验证,实验表明,平均误差分别在0.2m和0.19m左右,证明了本文所提方法的准确性和有效性.
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列车完整性检查技术综述与应用展望
列车完整性检查
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列尾
卫星定位
多传感器融合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 附加轨道约束的动态双差列车完整性检查方法
来源期刊 计算机仿真 学科
关键词 列车完整性检查 实时定位 轨道特征 动态双差
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U282
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2021.06.017
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研究主题发展历程
节点文献
列车完整性检查
实时定位
轨道特征
动态双差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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