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附加轨道约束的动态双差列车完整性检查方法
附加轨道约束的动态双差列车完整性检查方法
作者:
欧阳籽勃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车完整性检查
实时定位
轨道特征
动态双差
摘要:
列车完整性检查可以有效地避免因列车脱钩造成的追尾事故,保障行车安全.在列车行驶过程中,部分线路卫星视角较差,现有的列车完整性检查方法无法实现实时定位及动态检查.为解决上述问题,提出了一种附加轨道约束的动态双差列车完整性检查方法,通过描绘列车头部行进轨迹的实时拟合曲线,结合轨道特征修正卫星信号的漂移误差;同时,利用动态双差对卫星原始观测数据进行计算,消除观测误差,构建了一种适应性强、精度可控的列车完整性检查方法.进行静态和动态测试验证,实验表明,平均误差分别在0.2m和0.19m左右,证明了本文所提方法的准确性和有效性.
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文献信息
篇名
附加轨道约束的动态双差列车完整性检查方法
来源期刊
计算机仿真
学科
关键词
列车完整性检查
实时定位
轨道特征
动态双差
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
交通体系与工具仿真
研究方向
页码范围
83-87
页数
5页
分类号
U282
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2021.06.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
列车完整性检查
实时定位
轨道特征
动态双差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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