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发动机罩预留量设定合理性的分析
发动机罩预留量设定合理性的分析
作者:
苏德雄
黄新龙
赵子晋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机罩
三次元测量
组合检具
铰链刚性
摘要:
发动机罩是汽车车身外观覆盖件的重要组成部分,其外观结构及感知质量往往会直接影响到顾客对车辆的直观印象.对发动机罩预留量的设定合理性展开深入研究,利用组合检具排除制造精度等因素的干扰,明确发动机罩胶条反力、 缓冲块、 锁扣等零件的支撑反力对发动机罩周边配合的影响.通过简化发动机罩受力分析模型,明确铰链刚性对发动机罩预留量的影响,并提出了一种铰链刚性的验证方案,开展量化确认,为后续新车型在项目开发前期验证提供了参考.
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文献信息
篇名
发动机罩预留量设定合理性的分析
来源期刊
汽车零部件
学科
关键词
发动机罩
三次元测量
组合检具
铰链刚性
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
研究与开发|Research & Development
研究方向
页码范围
26-30
页数
5页
分类号
U463.83+3
字数
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.08.006
五维指标
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
发动机罩
三次元测量
组合检具
铰链刚性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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