隧道初衬劣化后承载能力及围岩灌浆加固效果分析

• 作者: 王文思
• 来源期刊: 市政技术
• 关键词: 隧道工程 混凝土 衬砌劣化 最大拉应力 孔隙水压力 围岩灌浆
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程|TUNNELING & UNDERGROUND ENGINEERING
• 页码范围: 67-70,151
• 页数: 5页
• 分类号: U451.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19922/j.1009-7767.2021.08.067

摘要

隧道初衬由于长期受到地下水、硫酸盐等各种不利环境的影响,其混凝土力学性质极易发生劣化,导致衬砌的承载能力和抗渗性能不断降低,严重影响隧道的安全使用.通过对不同劣化程度的隧道初衬进行有限元数值分析,发现初衬劣化后,二衬所受最大拉应力和孔隙水压力会不断增大;围岩灌浆后,初衬和二衬所受最大拉应力和孔隙水压力明显减小,围岩灌浆对改善隧道衬砌受力条件具有很好的效果.