新能源汽车车载高压电缆的有限元仿真分析

• 作者: 邓腾飞 叶永盛 李锻能 马平 廖锦仁 王志辉
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 新能源汽车 电缆 有限元分析
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research & Development
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: TM215|TM85
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.09.006

摘要

新能源汽车车载高压电缆承担着所有能量的传输功能,在车内狭小空间的工作环境中,拉伸和弯曲是造成电缆机械损伤的主要原因.采用SolidWorks建立新能源汽车车载高压电缆的三维模型,利用Abaqus进行仿真分析,通过观察拉伸和弯曲作用对电缆产生的效果,分析了电缆可能发生机械损伤的部位以及机械损伤带来的后果,为新能源汽车车载高压电缆的拉伸和弯曲特性以及使用过程中可能产生的机械损伤研究提供方法和思路.