基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速道岔检修是高铁维保工作的重要环节,道岔检修技术不断革新,这对工务人员提出新的要求.针对这一问题,文中提出基于BIM和虚拟现实技术相结合的铁路道岔检测培训系统.该系统以高速铁路18号道岔检测为研究对象,结合数字化建模和渲染技术,以虚拟现实交互设备和三维互动引擎Unity为基础进行开发.文中基于K-means和改进KNN算法建立成绩评估模型,对学员的培训成绩进行定量、客观地评估,改进的KNN算法是在多维数据中考虑欧式距离、余弦距离和马氏距离对数据相似度的影响因素.实际应用表明,所开发的铁路道岔检测虚拟现实培训系统能够满足学员道岔结构认知、道岔检测流程沉浸式体验的需求,对于提升道岔检测培训效率、节约培训成本具有十分重要的意义.
推荐文章
“BIM+VR”技术在地铁施工安全管理中的应用
地铁施工
安全管理
“BIM+VR”技术
BIM+VR技术在建筑设计中的应用研究
BIM技术
VR技术
建筑设计
BIM+VR技术在印尼某电厂项目中的应用
BIM
虚拟现实技术
轻量化
二维码
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于BIM+VR的高速道岔检测培训技术研究
来源期刊 物流工程与管理 学科
关键词 道岔检测 虚拟现实 技能培训 K-means 改进KNN
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 交通运输|Traffic & Transportation
研究方向 页码范围 83-87,68
页数 6页 分类号 F570
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2021.04.025
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (137)
共引文献  (35)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2012(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2013(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2014(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2015(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2016(7)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(3)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2019(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道岔检测
虚拟现实
技能培训
K-means
改进KNN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
论文1v1指导