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摘要:
根据影响面求出车辆轮压的不利布置,利用有限元软件根据不利布置的轮压验证了消防车等效均布荷载的计算方法,并采用该方法对重型车辆等效均布荷载进行了推导,同时提出了超载性能化设计的概念,最后给出了城市道路下的地下室顶板设计荷载取值和设计方法.
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文献信息
篇名 城市道路下地库顶板的荷载取值设计探讨
来源期刊 云南建筑 学科
关键词 影响面 超载性能化设计 重型车辆等效均布荷载
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 建筑结构技术|Building Structural Technology
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
影响面
超载性能化设计
重型车辆等效均布荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南建筑
双月刊
1004-3640
53-1065/TU
昆明市西山拥金路1号3楼
chi
出版文献量(篇)
4471
总下载数(次)
15
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725
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