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摘要:
轮胎的振动特性对汽车驾驶室内产生的噪声有显著影响,对轮胎振动特性进行优化有重要意义.以某型轮胎为研究对象,基于有限元方法建立轮胎的动力学模型,求解三种振动条件下的模态固有频率,并通过调整轮胎的结构参数优化轮胎的振动频率,进而有效抑制共振,达到降低汽车驾驶室内噪声的目的.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的轮胎振动特性优化
来源期刊 机械制造 学科 交通运输
关键词 轮胎 振动 有限元 优化
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 24-28,48
页数 6页 分类号 U463.341
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2021.12.007
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
振动
有限元
优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
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