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摘要:
《上海市城镇雨水排水规划(2020-2035年)》规划新建苏州河深层排水隧道工程,服务苏州河沿线25个排水系统,实现防汛能力提高和污染物减排的双重目标.以芙蓉江排水系统为例,针对不同的规划方案,以排水管网水力模型为研究工具,分析不同方案中各接入口的服务范围以及积水面积、积水路段等指标.结果 表明,接入口位置对深隧提标功能的发挥影响显著,制定方案时应力求各接入口服务范围相对均匀.制定方案时,可利用水力模型工具分析不同位置接入口的实际服务面积,同时,根据不同指标分析各方案的提标效果,提出推荐方案以实现工程目标,并发挥最大工程效益.研究成果可应用于深层调蓄隧道规划方案设计,研究思路也可为类似工程的方案制定提供有益参考.
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文献信息
篇名 基于水力模型的深层调蓄隧道系统提标方案优化
来源期刊 净水技术 学科
关键词 深层调蓄隧道 排水系统提标 接入口 方案优化 积水指标
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 其他水系统研究与应用|RESEARCH AND APPLICATION OF OTHER WATER SYSTEMS
研究方向 页码范围 332-337
页数 6页 分类号 TU992
字数 语种 中文
DOI 10.15890/j.cnki.jsjs.2021.s1.070
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
深层调蓄隧道
排水系统提标
接入口
方案优化
积水指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
净水技术
月刊
1009-0177
31-1513/TQ
16开
上海市许昌路230号
1982
chi
出版文献量(篇)
4063
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