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摘要:
为减少交通拥堵对于城市可持续发展的制约,优化交通控制,降低交通流延误.文中对单点两相位信号控制交叉口进行研究,运用强化学习中Q学习理论构建模型,通过VB配合仿真软件实现了单点交叉口的Q学习.并设计感应式信号配时方案进行仿真,将两种结果进行比较发现改进的信号配时方案确实能够减少排队长度,降低延误,在信号控制上能起到一定作用.
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文献信息
篇名 基于Q-learning算法的单点信号控制研究
来源期刊 物流工程与管理 学科
关键词 单点交叉口 信号控制 强化学习 交通仿真 感应式信号控制
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 交通运输|Traffic & Transportation
研究方向 页码范围 93-95,109
页数 4页 分类号 U491.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2021.04.027
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研究主题发展历程
节点文献
单点交叉口
信号控制
强化学习
交通仿真
感应式信号控制
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