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深埋隧道拱部围岩潜在塌落破坏上限有限元分析
深埋隧道拱部围岩潜在塌落破坏上限有限元分析
作者:
胡昌文
韦彬
戴智颖
杨峰
赵炼恒
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深埋隧道
围岩稳定性
塌落破坏
刚体平动单元
上限有限元
摘要:
深埋隧道拱部围岩潜在塌落形态和范围的深入研究,为围岩压力与施工方案的确定提供依据.采用源于塑性极限分析上限理论的刚体平动运动单元上限有限元法,开展不同围岩内摩擦角?,剪胀角ψ和跨度(b/h)条件下的隧道拱部围岩潜在塌落破坏的计算分析.研究结果表明:围岩内摩擦角?减小时,临界容重系数γcrh/c线性减小而破坏范围却显著增加;而隧道跨度(b/h)增加时,破坏范围相应增长而临界容重系数γcrh/c却快速下降;剪胀角ψ增长将约束围岩,减小拱顶潜在塌落范围,γcrh/c上限解相应提高.
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文献信息
篇名
深埋隧道拱部围岩潜在塌落破坏上限有限元分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
关键词
深埋隧道
围岩稳定性
塌落破坏
刚体平动单元
上限有限元
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
桥梁隧道与结构|Bridge, Tunnel and Structure
研究方向
页码范围
2121-2128
页数
8页
分类号
TU45
字数
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210225
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刚体平动单元
上限有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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