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摘要:
以某公路隧道开挖为研究对象,基于Midas/GTS数值模拟软件,对比分析1.0 m、1.5 m、2.0m、3.0 m开挖进尺下隧道开挖过程及开挖后的锚杆、喷混结构的受力变化规律,研究结论对类似工程开挖进尺的选择以及支护结构应力集中位置处的加固及监测具有参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同开挖进尺下隧道喷锚支护结构受力分析
来源期刊 山东交通科技 学科
关键词 开挖进尺 锚杆 喷混 受力
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.06.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
开挖进尺
锚杆
喷混
受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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