地铁列车变截面风道内部结构优化研究

• 作者: 苏伟华 伍钒 张国良 徐任泽 李雪亮 钟沙
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 关键词: 地铁列车 变截面风道 回流 优化 送风均匀性
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 智能制造与装备|Intelligent Manufacturing and Equipment
• 页码范围: 2137-2144
• 页数: 8页
• 分类号: TU433
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200936

摘要

受车辆限界及车顶设备安装空间的限制,地铁列车车顶送风风道常出现截面突变现象,使风道送风均匀性下降,影响客室气流组织和温度均匀性,导致车内环境舒适性劣化.针对某型地铁列车送风风道高度及宽度突变问题,采用模型试验和数值仿真相结合的方法,分析风道沿程阻力与客室各送风口风量之间的关系,并在不改变风道几何外形的前提下,开展风道高顶部分内部导流结构优化,降低气流在风道内运动过程中的阻力损失,提升送风均匀性,同时解决风道截面突变区域局部回流问题,优化后风道最大阻力降低16 Pa,整体送风均匀性提升44.25％.