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摘要:
为快速推动汽车底盘零件轻量化,针对某车型底盘系统前制动盘零件,设计了一种"灰铸铁摩擦环+铝合金盘帽"组合式复合制动盘代替原一体式灰铸铁制动盘.通过介绍组合式制动盘开发过程中的结构设计优化、 材料定义、 仿真分析和零件性能评价,验证了组合式制动盘在能够保证整车制动性能要求的基础上可以实现显著的轻量化效果.
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文献信息
篇名 轻量化组合式制动盘技术开发与验证
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 轻量化 制动盘 组合式
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U468.2
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.08.015
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化
制动盘
组合式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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