路堑高边坡双排抗滑桩排列方式及间距支护优化

• 作者: 游桂芳
• 来源期刊: 山东交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 路堑高边坡 双排抗滑桩 参数优化
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 91-93,100
• 页数: 4页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.06.026

摘要

针对路堑高边坡采用的双排抗滑桩支护工程,从边坡塑性变形及边坡安全系数角度,基于Midas/GTS有限元软件对双排抗滑桩的布设方式、列间距以及排间距进行优化分析研究,分析结果表明双排抗滑桩支护时交叉双排布设对边坡支护的加固效果强于并列双排布设方式,得到双排抗滑桩最佳列间距为4m,最佳排间距为20m.