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交通拥堵成本模型构建及其在占道施工管理中的应用
交通拥堵成本模型构建及其在占道施工管理中的应用
作者:
孙志宇
吴文皓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
大数据建模技术在城市交通管理领域的广泛应用,可以有效推动传统城市交通管理工作的转型升级,强化交通科技警务效能,助力构建城市智能交通管理新生态.本文通过大数据建模技术,在进行占道施工影响因素分析和城市交通拥堵成本环境因素分析的基础上,构建交通拥堵额外时间成本模型、交通拥堵额外燃油成本模型和交通拥堵额外环境污染成本模型,为交通拥堵治理和占道施工规范提供定量评价指标,合理确定城市交通拥堵额外成本并反过来为城市占道施工管理措施制定、施工工艺取舍等工作提供依据.
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篇名
交通拥堵成本模型构建及其在占道施工管理中的应用
来源期刊
道路交通管理
学科
关键词
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
探讨
研究方向
页码范围
34-35
页数
2页
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语种
中文
DOI
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通管理
主办单位:
中国道路交通安全协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-504X
CN:
11-3021/U
开本:
16开
出版地:
北京市东长安街14号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
5702
总下载数(次)
1
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1433
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