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摘要:
基于CISPR25:2016要求的汽车电子部件的高低压线路之间耦合衰减的测试,文中设计了一款用于不同线径的普通线缆和同轴线缆之间信号传输的转接器.采用了双槽位可调式压线接头,方便固定连接,通过屏蔽、吸波等措施实现传输信号不受外界干扰.同时采用传输线理论设计微带线,并经过仿真优化,实现转接器在150kHz~1000MHz宽频传输驻波比小于1.8、衰减系数小于1dB、性能优于内部导线直连的普通转接器.
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文献信息
篇名 汽车电子高低压耦合衰减测试转接器设计
来源期刊 计量与测试技术 学科
关键词 汽车电子 耦合衰减 低损耗 转接器
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 计量仪器与实践|Reasearch and Practice of Measuring Instruments
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TB9
字数 语种 中文
DOI 10.15988/j.cnki.1004-6941.2021.8.005
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电子
耦合衰减
低损耗
转接器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
总下载数(次)
29
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