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摘要:
选取了12辆加装CDPF前后的国Ⅲ重型货车为研究对象,在重型底盘测功机上运行国用世界重型商用车瞬态循环(C-WTVC),研究了CDPF的体积对颗粒物组分的影响.结果表明:随着CDPF体积的增大,对有机碳(OC)的减排能力逐渐升高;不同体积的CDPF会改变颗粒物的碳质组分的结构,随着体积增大,元素碳(EC)各组分的占比下降;CDPF的不同体积对直链烷烃的总体减排效果影响一般;CDPF体积的增大使多环芳烃(PAHs)的减排效果变好,但对PAHs的毒性影响不大.
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文献信息
篇名 不同体积的CDPF对柴油车颗粒物组分影响研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科
关键词 CDPF 颗粒物组分 重型柴油车 排放因子
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94,98
页数 5页 分类号 U464.172
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.08.020
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研究主题发展历程
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CDPF
颗粒物组分
重型柴油车
排放因子
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
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