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摘要:
在路面宽度可划2条及以上机动车道的双向行驶路段发生交通事故时,通常以道路中心线作为关键参照物 来界定责任划分问题。但是,在山区公路、乡村道路等路段中,存在部分未施画道路中心线路段,在这类路段进行交 通事故责任划分已有相关条文规定,但还存在一些问题。本文主要分析当前未施画道路中心线路段交通事故责任认定 现状,总结存在问题,探索平曲线加宽在曲线路段事故责任认定中的应用方式,最后提出应对此类问题的措施建议。
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文献信息
篇名 未施画道路中心线路段交通事故责任认定
来源期刊 车时代 学科
关键词 道路中心线 平曲线加宽 责任认定
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-115
页数 102页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
道路中心线
平曲线加宽
责任认定
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车时代
月刊
1009-7929
21-1446/Z
沈阳市和平区中山路205号
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出版文献量(篇)
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