商用车挡泥板支架轻量化结构设计

• 作者: 李海丰 杨明 杨红旗 熊建国
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 结构优化 轻量化 碳纤增强尼龙
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research & Development
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U471.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.09.005

摘要

利用三维软件建模和有限元CAE分析,从材质选用、 结构优化两方面对某型号商用车挡泥板支架进行了轻量化设计.结果表明:选用碳纤增强尼龙PA66+CF30材质、 采用整体式一体化结构一次成型、"工字钢"形状的承重梁结构,可获得较好的刚度和强度;相比原铸钢材质的支架可实现减重72％的效果.