一种低温动力电池交流充电加热控制策略

• 作者: 姜翠娜 高靖宇 邝文灏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 电动汽车 动力电池 交流充电 加热 控制策略
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车|New Energy Vehicle
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.06.001

摘要

电动汽车动力电池充放电性能受其使用环境温度的影响,在低温环境下动力电池的电化学反应活性降低,低温交流充电控制策略不合理可能导致动力电池过充,不仅影响低温充电功能的稳定性,而且会影响动力电池的使用寿命,甚至会引发安全事故.因此合理的低温充电控制策略就显得尤为重要.文章以广汽新能源某纯电车型为例,通过对已有的动力电池低温交流充电控制策略的分析研究,提出一种新型的低温动力电池交流充电加热控制策略,并通过低温实车验证.