大型链轮感应淬火热处理

• 作者: 向志华 赵红利 范谦 汪利俊 聂羽婕 周茂林 余博文
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 大型链轮 感应淬火 感应器
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research & Development
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: TG157
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.08.003

摘要

研究感应淬火工艺对大型链轮使用性能的影响,通过设计匹配零件的淬火感应器形状,并通过改变加热功率、 电流频率、 不同的加热时间等工艺参数进行工艺实验.结果表明:加热功率和电流频率固定的前提下,加热时间过短,硬化层深度不足,并且会造成淬硬层硬度略微偏低;加热功率60 kW、 电流频率10 kHz、 加热时间为15 s时,能获得较理想的硬度和硬化层深度,其硬化层金相组织主要为细针状马氏体,有效延长链轮的使用寿命.