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摘要:
对现有主动型抗凝冰技术的弊端、路面复合化抗凝冰应用技术的必要性、新型抗冰凝技术主要研究内容进行说明.结果 表明:适用于微表处体系的专用抗凝冰剂,可以实现抗凝冰剂与微表处材料之间的良好相容性;适用于抗凝冰微表处体系的专用沥青乳化剂,可以实现在掺入抗凝冰剂条件下仍能保持较快的破乳成型速度;兼具主动抗凝冰功能和预防性养护功能的抗凝冰微表处技术,该技术不仅可以实现抗凝冰技术的低成本化和快速施工,而且可以获得相对较长时间(3~4 a)的预期使用寿命.
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文献信息
篇名 路面抗凝冰技术专用乳化剂的应用
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 抗凝冰 微表处 乳化剂
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.06.032
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研究主题发展历程
节点文献
抗凝冰
微表处
乳化剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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